دریافت عوارض از بزرگراه‌ها و جاده‌های کشور منتفی شده است
تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۳۵۴۸۶
رضا اکبری معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: مخارج نگهداری جاده‌های کشور باید تامین شود تا در وضعیت مناسب قرار داشته باشند.
وی ادامه داد: در کشورهای دیگر روش‌های مختلفی برای تامین منابع پایدار استفاده می کنند که شامل عوارض سوخت، جاده و خودرو است.
وی با بیان اینکه این مسئله چیزی نیست که تازه کشف شده باشد، افزود: پیشنهاداتی برای دریافت عوارض از جاده‌ها و بزرگراه ها مطرح شده که شرایط آن فراهم نشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اکبری تاکید کرد: فعلا فقط در آزادراه‌ها عوارض دریافت می شود.
او در خصوص نقاط حادثه خیز گفت: ۸۷۷ نقطه حادثه خیز شناسایی شده که ۱۸۳ نقطه آن برطرف شده و مابقی هم در دست اجرا است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازیمنبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۳۵۴۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات اجرایی احداث بزرگراه در محور خاش- سراوان
اکبری مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: محور خاش- سراوان یکی از معابر رسمی و مهم در محدوده این استان با کشور پاکستان است که نقش مهمی در مبادلات تجاری و توسعه اقتصادی این استان و شرق کشور دارد که با پیگیری‌های این اداره کل برای نخستین بار ساخت بزرگراه در این مسیر از محل اعتبارات ملی آغاز شد.
وی ادامه داد: طول کلی محور خاش- سراوان ۱۵۱ کیلومتر است که بر اساس برنامه ریزی انجام شده ساخت بزرگراه در این مسیر در قالب ۶ قطعه اجرایی می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان هدف از ساخت بزرگراه را افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده‌ای، افزایش سرعت و ظرفیت مسیر، تسهیل در تردد زوار اربعین و توسعه و رونق اقتصادی این خطه برشمرد.
اکبری با بیان اینکه وقتی مبحث ترانزیت در سیستان و بلوچستان در اولویت قرار دارد، انتظار می‌رود که شبکه بزرگراهی نیز تسهیل کننده آن باشد، گفت: امید می‌رود با اجرای این طرح ها، روند توسعه راه که زیربنای پیشرفت همه بخش‌های دیگر است، سرعت گرفته و علاوه بر ایجاد اشتغال بیشتر، شاخص‌های توسعه اقتصادی نیز روز به روز گسترش یابد.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد